Descrizione
Il modello RSi-X appartiene a una categoria completamente nuova di bici elettriche pieghevoli, è un ibrido tra una mountain bike e una bici pieghevole, con i migliori vantaggi di ciascuna! Ha un telaio curvo, che rende più facile salire e scendere dalla bici.
La sospensione della forcella anteriore e i pneumatici Fat sovradimensionati conferiscono alla bicicletta una guida molto fluida e confortevole, perfetta per le aree urbane e le strade sterrate più accidentate. La bicicletta elettrica RSI-X è dotata del miglior sistema frenante a disco Shimano e di un sistema di cambio Shimano a 7 velocità.
La bicicletta elettrica RSI-X è dotata di due sistemi di ripiegamento, uno nella parte principale del telaio e l’altro alla base del manubrio, che le consentono di ripiegarsi e di occupare pochissimo spazio e di essere molto portatile, di entrare facilmente nel retro di un’auto di piccole dimensioni e di essere pieghevole, ideale per essere trasportata sui mezzi pubblici.
La bici elettrica RSI-X ha una grande batteria al litio HUPO 36V 10 Ah ed è dotata di un motore posteriore RKS 36V 250W molto potente, inoltre è dotata di un display LCD che indica: velocità, distanza percorsa, batteria residua e permette di scegliere il livello di assistenza elettrica! Dispone di cinque modalità di assistenza elettrica, che iniziano in modo molto fluido con la modalità 1 e aumentano di potenza fino alla modalità 5. Dispone inoltre di una modalità “Sport” per le salite più ripide.
La distanza media per carica è di circa 40-70 km (fino a 100 km a seconda del terreno e dei cinque livelli di assistenza). La velocità massima è di 25 km/h secondo la normativa europea e il tempo di ricarica della batteria è di 4-6 ore.
Specifiche:
- Motore: posteriore RKS 36V 250W.
- Batteria: Hupo 36V 10Ah al litio rimovibile.
- Velocità massima: 25 km/h.
- Tempo di ricarica: 4-6 ore.
- Ruote: cerchi a doppia parete da 20 pollici.
- Guarnitura: 170 mm in alluminio Ruota Pro.
- Ingranaggio: 40T con paracatena.
- Telaio: Alluminio 6061.
- Freni: Shimano Disc.
- Pneumatici: CST.
- Schermo: LCD.
- Sella: Helliot Confort IV.
- Telaio: lega da 20 pollici/pieghevole.
- Pignone: Shimano MF-TZ500 7SP.
- Catena: CD408 Lunghezza partita.
- Forcella: escursione della molla di 80 mm.
- Luci: anteriori e posteriori controllate da LCD, IPX4 2100 lumen.
- Deragliatore anteriore: Shimano Tourney a 7 velocità.
- Portabagagli: staccabile.
- Peso netto: 24 kg
- Peso massimo: 120 kg
Le biciclette elettriche sono diventate una forte tendenza nella mobilità economica e sono un veicolo interessante per la mobilità personale. È uguale a una bicicletta convenzionale, ma molto più versatile perché ha una pedalata assistita che rende i viaggi molto meno faticosi. Possiamo andare più lontano con molto meno sforzo.
La bicicletta elettrica come attività quotidiana promuove una moltitudine di benefici per la salute e il benessere mentale del ciclista. Uno dei principali vantaggi che il ciclismo elettrico offre rispetto ad altre forme di esercizio è che le biciclette elettriche forniscono un esercizio a basso sforzo, rendendole un’opzione per persone di tutte le età e livelli di fitness, comprese le persone con lesioni. Gli studi dimostrano che gli utilizzatori di e-bike fanno più attività fisica a settimana rispetto ai ciclisti tradizionali, poiché percorrono più chilometri per ogni uscita.
Rispettose dell’ambiente, le biciclette elettriche sono neutre dal punto di vista del carbonio e non emettono CO2 o altri particolati associati alle automobili e ai trasporti pubblici nelle città. Le biciclette elettriche stanno già contribuendo ad alleviare i problemi di trasporto e inquinamento come opzione di mobilità a zero emissioni nelle città di tutto il mondo.
La bicicletta elettrica è un’eccellente alternativa di mobilità, una grande fonte di risparmio e zero emissioni di CO2, oltre a consentire a molti di fare attività fisica che una bicicletta tradizionale non permetterebbe.
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